南京私人车数目超百万 增强调控暂不限牌

摘要:《大气污染防治行为规划》明确指出,北京、上海、广州等特大城市要严格制约机动车保有量。通过勉励绿色出行、增长使用成本等措施,降低机动车使用强度。

  《大气传染防治举动打算》明白指出,北京、上海、广州等特大城市要严厉限度灵活车保有量。通过激励绿色出行、增添使用本钱等办法,下降机动车应用强度。记者也从相干部分懂得到,南京目前的私人车数目已超百万,目前虽无穷牌说法,但跟着城市途径负荷加重,从久远来看,调控将越来越严。

  依据相关统计数据,截至2013年6月底,南京机动车领有量已达169.87万辆,其中私家车超过百万,到达107.31万辆。同样是今年上半年,南京机动车新车注册登记12.56万辆,比去年同期增长了23%,而从车管部门的统计来看,天天均匀超过900辆机动车上牌,其中绝大局部是私家汽车。私家汽车快捷增加,导致南京的城市面路负荷一直加重,交通拥挤跟市民出行难已成为城市治理的重点和难点。除了行车难,停车难的抵触也更加凸起,特殊是老城区、老旧小区建造配建泊车泊位重大不足。

  此次明确了北上广等特大城市严格把持机动车保有量,也让南京市民发生了一种主意,南京会不会限牌?记者昨日就此问题讯问时,交管人士明确表现,目前暂未据说。“假如要限牌的话,是须要多个部门调研,有了公道根据才干履行,并非一个部门就能决议的。”该人士表示,如果限制上牌,确定也要通过正规渠道宣布新闻。不外,该人士也坦言,从目前的机动车增加速度来看,南京相关方面的调控可能会越来越严。

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